我目前軍職，預計115年7月退伍，我規劃想走甲板，報名台北海洋科技大學學士後或是中華乙級訓練班，想瞭解2年後我已經35歲，如果走甲級讀完書37歲，乙級受完訓36歲。 想問以下幾點問題： 1.這樣會不會難找工作？ 2.我英文沒有很好，這樣要走甲級還乙級比較理想？ 3.另外航海人員測驗會不會難入取？ 有沒有學長姊可以指點迷津！

Q： 最近有想法想了解如何當上船員 請問船員手冊是要參加乙訓班完才能取得還是取得船員手冊後才能參加乙訓班呢 A： 船員手冊取得方式：參加乙級船員訓練班之後，結訓受訓單位會一起幫大家送文件去航港局申請，但有時候受訓單位會依照情況，提供文件請你們自己去申請，但申請船員手冊有一個關鍵就是需要受訓單位給你的結訓證書，表示你是受過訓練的，才能符合申請船員手冊的資格。 申請船員手冊需要哪些資料，也可以上網查哦！航港局的官網有更多詳細的資料 -- 如果有幫助到你，請幫我點個 👍🏻 鼓勵大家都提問哦～ 因為會卡住你無法前進的原因 就是「不了解、不清楚、不確定」 這些因素會導致你猶豫 導致你不敢行動

我收到了一封來信，內容如下： 我是一位家長，很支持孩子挺進航海職業，但近日親友們在討論AI時代來臨，主張航海職業未來可能被替代，存疑我支持孩子挺進航海職業的主張。因為我不是該職業領域的人，所以想請教您，就您的專業角度來看AI是否真的能輕易取代呢？ 我給予的回覆是： 想跟你分享，AI 時代來臨也許讓很多人恐懼，但大家有點搞錯方向了！ AI的出現，並不是取代人力，而是改變人類的工作模式 我們從第一線操作者，改變為第二線監工AI機器人的監督者，或是使用AI工具來協助我們，減輕平常很耗時、耗神的工作或是工作程序 我們應該要跟著時代的變化去學習時代給我們的禮物，去善用這些工具，縮短工作時間或者是說工作的距離 以跑船為例，我期望未來AI可以與船結合，讓船可以自動航行，又或者是有機器人在船上做保養、維修的工作 而有船員經驗的我們，就是在岸上，每天進辦公室，或者不需要進辦公室，在家遠距辦公，來監督這些機器人，監督這些船的航行安全等等 以達到工作、生活、家庭可以平衡的狀態！ - 對我來說，我是非常期待AI的來臨，看看這個產業可以有什麼樣的變化，但我不會擔心人類被AI取代 當然！如果你是抱持的不願意學習、不願意成長的心態，我相信不論在哪個產業，都會慢慢被淘汰！ 如果今天你已經是有船員經驗的人了，我相信航運這個產業會更需要你這樣的人才，也許未來有船上經驗的人會越來越少 而你在船上工作過，反而是更加難得可貴，不用說未來，過去到現在其實就有這樣的趨勢，以上分享 希望有幫助到你：）

Weekly launching appliance & Embarkation ladder inspection 雖然平常這些救生艇筏 吊臂、登艇梯都用不到 但如果不好好愛它們 萬一發生不幸中的不幸 就會欲哭無淚🙃 什麼意思呢？ 可以去看看鐵達尼號 這部真實改變的電影😉 自從來了外商工作船 真的是扎扎實實、踏踏實實的 做好每一項檢查跟保養 不懂的就問 大家很願意分享也很願意教 不知不覺學到很多東西 每天都有進步的感覺 真的很充實😌 希望我的分享對你有幫助

請問有人知道113 台北海洋科技大學航海與航運管理系學士後專班，錄取分數大概落在對少，比較安全？🙏🙏🙏